電纜護欄可根據安裝位置、避碰水平和埋設方式進行分類。根據其位置,可分為路側和中央分隔帶兩種類型。路側電纜護欄的防撞等級可分為A、S兩種類型,S型護欄加固,適用于危險地段。中央屏障電纜護欄的避碰等級分為“A”級。埋入條件可分為埋入土和混凝土兩種類型。在不可打樁的地方采用混凝土基礎,堤防填筑不能保證立柱的埋深。
景區纜索護欄是如何保護行人的安全的。在長直路段、風景區和要求美觀的地方,由于纜索護欄具有美觀的外形,設置纜索護欄與景觀較協調,司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區,設置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風雪天氣通行能力。在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置纜索護欄,可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷;在中央分隔帶設置防沖護欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我國的國情。
纜索護欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發生二次事故,因此,車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時,纜索護欄的碰撞突破率也低于其他護欄的。
最后纜索護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外,通透性更好的纜索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。